Вал промежуточный рулевого управления с шарнирами в сборе для Лада Нива 4х4, Шевроле Нива с ГУР

Рулевой вал промежуточный (рулевой кардан) устанавливается между усилителем рулевого управления (на а/м с электроусилителем) и рулевым механизмом. На тех автомобилях, где нет усилителя, он устанавливается между валом рулевой колонки и рулевым механизмом, и предназначен для передачи усилия от вращения руля на рулевой механизм. Так как оси рулевого механизма и рулевой колонки находятся под углом друг к другу, то рулевой вал имеет в своем составе карданный механизм (один или два, в зависимости от модели), и резиновый демпфер для уменьшения вибраций и ударов, передаваемых на руль. Карданный механизм штатного рулевого вала, устанавливаемого на конвейере, в крестовине имеет четыре игольчатых подшипника, обеспечивающих свободное вращение и поворот. При эксплуатации автомобиля игольчатый подшипник изнашивается, увеличивая зазор и люфт, поэтому появляются стуки, заедания и перекаты (неравномерность вращения). Также при производстве штатных рулевых валов имеются дефекты недостаточной смазки подшипников. Зачастую в подшипнике изначально присутствует увеличенный зазор и с самого начала эксплуатации автомобиля карданные соединения рулевого вала стучат. Характеристики Страна-производитель: Франция. Комплектация В комплекте: 1 вал промежуточный. Применяется для автомобиля Лада Нива 4х4 (ВАЗ 2121); Лада Нива 4х4 (ВАЗ 21213); Лада Нива 4х4 (ВАЗ 21214); Лада Нива 4х4 (ВАЗ 2131); Шевроле Нива (ВАЗ 2123). Каталожный номер 21310340109230 OEM 2131-3401092 Модель Нива 4х4 (ВАЗ 2121), Нива 4х4 (ВАЗ 21213), Нива 4х4 (ВАЗ 21214), Нива 4х4 (ВАЗ 2131), Шевроле Нива (ВАЗ 2123) Усилитель руля С усилителем