Вал рулевого управления АвтоВАЗ для Лада Калина, Гранта

В каждом автомобиле есть карданная передача, независимо от привода автомобиля. Дело в том, что карданная передача используется не только для передачи крутящего момента с трансмиссии на задние колеса на заднеприводном автомобиле, но и для передачи вращения с рулевого колеса на рулевую рейку. Рулевая колонка — это одна из важных составляющих элементов автомобиля, которая обеспечивает нам с Вами возможность безопасного движения по дорогам. Рулевой вал промежуточный (рулевой кардан) устанавливается между усилителем рулевого управления (на а/м с электроусилителем) и рулевым механизмом. На тех автомобилях, где нет усилителя, он устанавливается между валом рулевой колонки и рулевым механизмом, и предназначен для передачи усилия от вращения руля на рулевой механизм. Так как оси рулевого механизма и рулевой колонки находятся под углом друг к другу, то рулевой вал имеет в своем составе карданный механизм. Карданный механизм штатного рулевого вала в крестовине имеет четыре игольчатых подшипника, обеспечивающих свободное вращение и поворот. Для выполнения замены, Вам понадобятся два ключа на тринадцать. Установка Перед выполнением работ, необходимо отключить провод от клеммы «минус» аккумулятора батареи; Снимаете рулевое колесо, после чего отсоединяете крепление кронштейна вала; Отворачиваете болт крепления промежуточного вала к валу приводной шестерни рулевого механизма и снимаете рулевую колонку с промежуточным валом в сборе; Сдвигаете вал так, чтобы получить доступ к болту крепления промежуточного вала на валу рулевого управления, отворачиваете гайку, удерживая болт от проворачивания вторым ключом. Вытаскиваете болт и снимаете промежуточный вал со шлицев вала рулевого управления; Снимаете с вала рулевой колонки упорную втулку и осматриваете ее. Если втулка повреждена, заменяете ее. Обратите внимание, что упорная втулка установлена на валу стороной с большим диаметром; Надеваете новый промежуточный вал на шлицы вала рулевого управления так, чтобы отверстие под болт в карданном шарнире совпало с кольцевой выемкой на валу. При необходимости предварительно с помощью большой отвертки раздвиньте наконечники крепления с обеих сторон промежуточного вала. Закрепите соединение болтом с гайкой; Надеваете на шлицы вала приводной шестерни рулевого механизма промежуточный вал. При этом лыска на валу приводной шестерни должна быть обращена вправо; Установите кронштейн на шпильки крепления и наживите болты и гайки его крепления. Окончательно надвиньте промежуточный вал на вал приводной шестерни и заверните болт его крепления. И только после этого затяните болты и гайки крепления кронштейна вала рулевого управления; Установите основание с подрулевыми переключателями и рулевое колесо в порядке, обратном снятию. Характеристики Страна-производитель: Россия; Производитель: АвтоВАЗ; Материал: сталь. Комплектация В комплекте: 1 вал рулевого управления. Применяется для автомобиля Лада Калина универсал (ВАЗ 1117); Лада Калина седан (ВАЗ 1118); Лада Калина хэтчбек (ВАЗ 1119); Лада Гранта лифтбек (ВАЗ 2191); Лада Гранта седан (ВАЗ 2190). Каталожный номер 11180340110000 OEM 1118-3401100 Модель Гранта лифтбек (ВАЗ 2191), Гранта седан (ВАЗ 2190), Калина седан (ВАЗ 1118), Калина универсал (ВАЗ 1117), Калина хэтчбек (ВАЗ 1119) Материал Сталь