Датчик массового расхода воздуха ВИЭ аналог 280218116 для ВАЗ 2110-2112, 2113-2115, Лада Калина, Приора, Нива 4х4, Шевроле Нива с 2005 года выпуска, евро 2, 3

В современных моторах применяются два вида системы питания: при распределённом впрыске форсунка подаёт топливо во впускной патрубок, при непосредственном — в камеру сгорания. Для обеих систем важна корректная работа датчика массового расхода воздуха, который когда-то был механическим, а сейчас лишен подвижных механических частей и выполнен термоанемометрическим. Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) - это устройство, предназначенное для оценки количества воздуха, поступающего в двигатель автомобиля. Является одним из датчиков электронных систем управления двигателем автомобиля с впрыском топлива. ДМРВ может применяться совместно с датчиками температуры воздуха и атмосферного давления, которые корректируют его показания. Данный датчик предназначен для замены вышедшего из строя штатного. Конструктивные особенности Полное соответствие рабочих характеристик оригинальным датчикам BOSCH / SIEMENS; Штатная схема монтажа, полностью идентичная заводской, полное соответствие габаритно-присоединительных размеров; Высокая точность работы за счет "мультиточечной" тарировки с применением собственного оборудования; 100% контроль выходных характеристик; Монолитная плата выполнена с применением заводской технологии микропайки и микросварки; Все электрические соединения подвергаются проверке на надёжность и устойчивость к коррозии; Корпус изготовлен из высококачественной экологически чистой пластмассы, без содержания формальдегидов. Армированные крепежные отверстия повышенной прочности; Оптимизированная конструкция байпасного канала предотвращает загрязнение и повреждение чувствительного элемента (для датчиков типа BOSCH). Характеристики Производитель: "ВИЭ"; Система подачи топлива: инжекторная; Для двигателя: ВАЗ 21114, 21214, 21124, 2123 (евро 2 и 3 с 2005 г.), 11194, 21126; Диапазон измерения массового расхода воздуха: от 8 до 550 кг/ч; Погрешность измерения массового расхода нового датчика: +/- 2,5%; Величина выходного сигнала при измерении диапазона расхода от 0 до 100%: от 0,05 до 5 В; Питание датчика осуществляется от бортовой сети автомобиля с номинальным напряжением: 12 В; Диапазон изменения напряжения питания: от 7,5 до 16 В; Потребляемый ток (при напряжении питания от 7,5 до 16 В): 0,5 А; Диапазон рабочих температур: от -45° до +120° С; Наработка на отказ, не менее: 3000 ч. Комплектация В комплекте: 1 датчик. Применяется для автомобиля ВАЗ 2110; ВАЗ 2111; ВАЗ 2112; ВАЗ 2113; ВАЗ 2114; ВАЗ 2115; Лада Калина универсал (ВАЗ 1117); Лада Калина седан (ВАЗ 1118); Лада Калина хетчбек (ВАЗ 1119); Лада Приора седан (ВАЗ 2170); Лада Приора универсал (ВАЗ 2171); Лада Приора хэтчбек (ВАЗ 2172); Лада Нива 4х4 (ВАЗ 21214); Шевроле Нива (ВАЗ 2123). Каталожный номер 210831130010116 OEM 21083-1130010, 280218116 Модель ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, Калина седан (ВАЗ 1118), Калина универсал (ВАЗ 1117), Калина хэтчбек (ВАЗ 1119), Нива 4х4 (ВАЗ 21214), Приора седан (ВАЗ 2170), Приора универсал (ВАЗ 2171), Приора хэтчбек (ВАЗ 2172), Шевроле Нива (ВАЗ 2123) Двигатель ВАЗ 11194 (1.4 л), ВАЗ 21114 (1.6 л), ВАЗ 21124 (1.6 л), ВАЗ 21126 (1.6 л), ВАЗ 21214 (1.7 л), ВАЗ 2123 (1.7 л) Система подачи топлива Инжекторная