Демпферный шкив коленчатого вала SLON чугунный для Лада Нива 4х4 инжекторный

Шкив – это деталь, которая хотя и не бросается в глаза, но играет немаловажную роль в эффективной работе всего автомобиля и его систем. При замене сальника коленчатого вала, шкив снимают и устанавливают новый. Демпфер – это один из видов шкива. Он отличается от других тем, что оснащён специальной прослойкой из резины между обоймой внутри и внешним рабочим диском. Деталь пользуется большой популярностью установки в моторы автомобилей с небольшой грузоподъёмностью и микроавтобусах. Функции Снижает шум двигателя; Уменьшает амплитуду колебаний коленчатого вала двигателя на резонансных частотах; Обеспечивает передачу импульсов числа оборотов на электронную систему управления двигателем посредством зубчатого профиля; Вращает вспомогательные механизмы через ременную передачу. Преимущества Демпферы SLON единственные на сегодняшний день в России имеют качество штатной продукции, которое подтверждается поставками на сборочный конвейер ОАО «АвтоВАЗ»; Зачастую вместо демпфера покупатель может приобрести цельнометаллический шкив коленвала. Применение таких шкивов коленала вместо демпферов грозит владельцу автомобиля рядом серьёзных осложнений и оказывает негативное влияние на эксплуатационные характеристики двигателя. Так, установка шкива коленчатого вала без демпфирующего элемента приводит к сбоям в работе системы впрыска топлива современных двигателей и увеличивает уровень шума двигателя. Кроме того, из-за возрастания амплитуды крутильных колебаний носка коленчатого вала увеличиваются паразитные нагрузки на коленчатый вал и детали поршневой группы, что может привести к их неожиданному разрушению. Применение штатного демпфера обеспечивает беспроблемную эксплуатацию автомобиля с сохранением эксплуатационных возможностей двигателя; Резиновое кольцо гасит осевые и радиальные колебания коленчатого вала ДВС. Кольцо соединяет венец и ступицу с помощью клеевого соединения (при помощи немецкого клея "Химосил") путём соединения на гидравлическом литьевом прессе с усилием 400 тонн, разогретом до 170 градусов Цельсия и выдержкой под прессом; Применение демпфера крутильных колебаний вместо цельнометаллического шкива коленвала увеличивает ресурс двигателя; Конструкция и применяемые материалы позволяют демпферу сохранять свои характеристики под постоянной нагрузкой в среде минеральных масел и смазок; Специально подобранные характеристики резинового массива обеспечивают эффективное гашение колебаний различной частоты, возникающих при работе двигателя на различных режимах; Современные технологии производства резинового массива и металлических частей демпфера обеспечивают ему ресурс, сопоставимый со сроком эксплуатации автомобиля. Характеристики Производитель: "SLON"; Производитель: Россия, г. Тольятти; Двигатель: инжекторный, 8 клапанов; Материал: чугун. Комплектация В комплекте: 1 демпферный шкив. Гарантия Срок гарантии: 2 года. Применяется для автомобиля Лада Нива 4х4 (ВАЗ 2121); Лада Нива 4х4 (ВАЗ 21214); Лада Нива 4х4 (ВАЗ 2131). Артикул A1.2.03-30 Каталожный номер 21214100505811 OEM 21214-1005058 Модель Нива 4х4 (ВАЗ 2121), Нива 4х4 (ВАЗ 21214), Нива 4х4 (ВАЗ 2131) Материал Чугун