Концентрированный 100 % активный продукт. Обеспечивает высочайшую степень защиты двигателя от износа. Даже в случае аварийной утечки смазочного материала защитный эффект сохраняется в течение некоторого времени.ER® не является смазочным материалом, так как обладает принципиально иным трибологическим эффектом и воздействует непосредственно на поверхности трения металлических деталей. Он подается в узлы трения с имеющимся носителем – моторным или трансмиссионным маслом, пластичной смазкой, топливом (дизельным, бензином).Препарат реализует «эффект безызносности».ER® – это термически активируемый препарат, добавляемый в моторные масла и другие смазочные материалы, который обеспечивает:значительное снижение коэффициента трения в узлах и механизмахувеличение срока службы агрегатов и механизмовувеличение критической нагрузки и нагрузки свариванияснижение шумов и вибрацийвозрастание мощности и крутящего моментауменьшение расхода топлива на 5–10 %облегчение холодного пуска двигателяуменьшение токсичности отработавших газов без дополнительных регулировокПрименение препарата не приводит к изменению вязкостно-температурных характеристик, щелочности, зольности и других физико-технических показателей моторных масел и иных смазочных материалов. Продукт адаптирован ко всем современным моторным маслам.Для лучшей обработки поверхности требуется ее нагрев до температуры не менее +40...+65 °С. При этом чем выше температура, тем быстрее достигается эффект.Продукт не содержит фторопласт, графит, молибден, цинк.ПРИМЕНЕНИЕ: Применяйте ER® при каждой смене моторного масла и других смазочных материалов.Дозировка (не превышайте рекомендованную дозировку):двигатель (минеральные, полусинтетические и синтетические) масла: первая обработка – 60 мл на 1 лвторая и последующие – 30 мл на 1 лмеханическая КПП, раздаточная коробка – 60 мл на 1 лавтоматическая КПП, вариатор – 15 мл на 1 лглавная передача, дифференциал – 60 мл на 1 л (не используйте ER® в зубчатых передачах, где установлены дифференциалы повышенного трения)гидроусилитель руля – 60 мл на 1 лсмазка подшипников качения – 30 мл на 1 кг пластичной смазкидизельное топливо – 30 мл на 80 лДобавлять ER® можно двумя способами: В смазочный материал или иной носитель, находящийся непосредственно в агрегате (например, в топливо). В емкость со смазочным материалом (например, в моторное масло). Добавьте кондиционер в канистру со свежим маслом, хорошо взболтайте содержимое и залейте в соответствующий агрегат (двигатель, КПП, мост и т. д.). Остаток композиции «масло+ER®» вы можете использовать при следующей смене моторного масла.Состав: Синтетические углеводородные компоненты.